Fernando Alonso está en este momentoen un punto crítico de su carrera. Poco falta ya para cumplir unadécada desde su último campeonato del mundo y no ha logradosiquiera competir. Ha sufrido la travesía por el desierto y hatenido que ver como sus oponentes corrían más que él a pesar desaber todos que era el mejor piloto de la parrilla. Sencillamente noes posible competir en formula uno a los mandos de un utilitario.

En ocasiones parecía que Alonso estabaen su vuelta triunfal, iba tan lento que podría haber saludado alpúblico mientras pasaba. Ni Renault ni Ferrari le ofrecieron uncoche de garantías.

Ahora ha llegado el momento de elegir una últimavez y esta vez la apuesta es a todo o nada, no existen másoportunidades. La escudería con la que corra el año que viene esmuy posible que sea la que vea los mejores años de su carrera y debeser competitiva.

A no ser que firme un contrato por unaño o permanezca el que le queda de contrato en Ferrari, cualquiercambio de escudería le llevaría directamente hasta el final de susaños buenos y si no elige la correcta los pasará mirando desde laprimera fila como otros ganan los campeonatos que por habilidad lecorresponderían a él.

Ahora ha decidido empezar a hablar deldía de mañana. “Mi futuro ya está claro o al menos lo está enmi mente desde hace ya unos meses.

Ahora estamos cerrando todo, noqueda mucho ya por hacer en estos momentos. Pero hay que tenerpaciencia, hay que esperar un poco más. No puedo decir nada hastaque el asunto esté completamente cerrado, pero es algo bueno”.Según parece la escudería McLaren está muy cerca. Sin embargo se encuentracon el problema de que ahora mismo McLaren no está bien situado enla mente de Fernando Alonso, pues no deja de ser la escudería que lecontrato para que hiciera de secundario de un novato que acabó portirar a la basura el campeonato en las dos últimas carreras, una deellas aparcando el coche en la hierba.

Llega el momento de la verdad y Alonsose la juega a todo o nada.

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