El grupo de lobby empresarial más grande de Gran Bretaña también descartó la posibilidad de un acuerdo al estilo de Canadá. En un discurso en la Universidad de Warwick hoy, la directora general de CBI Carolyn Fairbairn dijo que el modelo de Canadá estaba "a un océano de distancia de lo que necesitamos", argumentando que tanto el Reino Unido como la UE no podían permitirse barreras más altas. Fairbairn dijo que ni los modelos de Canadá ni Noruega representan la mejor solución para las empresas del Reino Unido, argumentando que un acuerdo al estilo de Canadá reduciría el PIB del Reino Unido entre un 2% y un 5%.

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Transporte de las normas de la UE en el Reino Unido, en Amberes o en Newry

Señaló que Canadá realiza menos del 10% de su comercio con la UE, mientras que la UE es el mayor socio comercial del Reino Unido.

Las empresas del Reino Unido se enfrentarían a declaraciones de aduana en virtud de un acuerdo al estilo de Canadá, lo que significa llenar un formulario de 12 páginas para cada lote de productos enviados a los clientes.Mientras tanto, copiar y pegar del trato de Noruega podría crear problemas comerciales, como retrasos en el transporte de las normas de la UE en el Reino Unido, en Amberes o en Newry. "Así que mientras que un acuerdo con Noruega proporcionaría acceso al mercado, el Reino Unido necesitaría más control", dijo, y agregó que se deberá acordar un acuerdo transitorio dentro de 70 días y que se llegue a una opinión unida en Reino Unido cuando comiencen las negociaciones.

Las empresas no tendrán más remedio que activar su Plan B

Para octubre, los jefes de términos sobre el acuerdo final del esquema deben ser acordados con la UE.

"El tiempo se agota: en marzo del próximo año, nuestro país estará fuera de la UE. "Las decisiones deben tomarse rápidamente, o las empresas no tendrán más remedio que activar su Plan B: más empleos e inversiones saldrán de nuestras costas y las generaciones futuras pagarán el precio", dijo Fairbairn.

Los costos de los bienes vendidos a la UE

Criticó la falta de acción del gobierno, diciendo que hay "demasiada ideología, muy poca urgencia" y que el debate actual está entregando "contradicción y confusión". Además, Fairbairn advirtió que un escenario de no negociación aumentaría [VIDEO]los costos de los bienes del Reino Unido [VIDEO]vendidos a la UE entre £ 4bn y £ 13bn, y que los costos de la burocracia regulatoria y el retraso en la frontera serían aún mayores