Con un aumento en los incendios que involucran baterías de iones de litio, el programa Talking Point investiga los peligros de tales baterías y por qué se disparan. Usted ve un anuncio en línea de una batería de repuesto para su e-scooter que cuesta solo S $ 30, una asombrosa cifra 10 veces más barata que la original. Para muchos consumidores, la elección es bastante obvia: mientras haga el trabajo, busque la mejor oferta. Pero la seguridad podría ser la compensación aquí. Un episodio reciente de Talking Point mostró cómo las baterías de iones de litio, que se usan en dispositivos [VIDEO] de movilidad personal (PMD) como los e-scooters y dispositivos electrónicos como teléfonos, computadoras portátiles y bancos de energía, pueden representar un riesgo de incendio.

Junto con la creciente popularidad de los PMD en los últimos años, ha habido un aumento en los incidentes de incendios que los involucran , un aumento del 52 por ciento en 2017 desde el mismo período en 2016.

La mayoría de los teléfonos inteligentes tienen una batería de celda única, pero un paquete de baterías de PMD puede contener hasta 35 células, señaló el Profesor Asociado Palani Balaya del Centro de Investigación y Tecnología de Energía de la Universidad Nacional de Singapur. [VIDEO]

¿Por qué las baterías explotan?

Mientras se carga una batería de iones de litio, los iones se mueven del electrodo positivo al negativo a una tensión bastante alta de 3.7 voltios, mucho más alta que los 1.5 voltios en una batería alcalina típica. Estos iones se mueven a través de un electrolito líquido que es altamente inflamable, y es por eso que cuando uno sobrecarga una batería de iones de litio, se sobrecalienta e incluso puede explotar. Para demostrar, el Dr. Balaya cobró una sola batería, aplicando más de 5 voltios en lugar de los 3 voltios recomendados.

La celda se observó abultada lentamente, y luego comenzó a emitir humo antes de explotar abruptamente en un espectacular estallido de color naranja. "Si esta explosión ocurriera en el nivel de la manada, sería una muy masiva", señaló.

Esta es la razón por la cual cada batería recargable contiene un sistema de administración de la batería (BMS) que evita que se cargue de más. Sin embargo, la calidad inferior y las baterías no originales a menudo no tienen un buen BMS, y no pueden dejar de cargarse, por lo que representan un riesgo de incendio, explicó el Dr. Balaya. En otra demostración, mostró cómo la temperatura dentro de una batería de un fabricante confiable no aumentó a más de 3 ° C durante el proceso de carga, mientras que otra batería de una fuente no confiable se calentó hasta en 10 ° C. Él advirtió:

Cada vez que una celda se calienta, está evaporando el electrolito líquido en gas. La presión local se acumula y conduce a una explosión.Las baterías tienen ciertas certificaciones que demuestran que han sido probadas por seguridad.Pero este sistema no es infalible porque las certificaciones se pueden duplicar fácilmente.

La anfitriona de Talking Point, Diana Ser, se conectó en línea para obtener más información sobre baterías baratas, descubriendo que muchas de ellas no tienen marca, y los vendedores no saben dónde se fabricaron estas baterías.

Cargadores no certificados también insatisfechos

Si bien las consecuencias de usar una batería más barata y potencialmente no confiable pueden ser nefastas, usar un cargador inadecuado puede ser igual de desastroso. Un cargador certificado típicamente alimentará la corriente eléctrica prescrita correcta para la batería.Uno no del mismo proveedor original que la batería podría alimentar una corriente demasiado alta.

En una operación reciente aquí, la autoridad de seguridad Spring Singapore confiscó 175 cargadores e-scooter no registrados de varios proveedores. El Sr. Jay Jin, propietario de la tienda de e-Scoooter Kernel Scooter, tuvo que aprender a solicitar el certificado de marca de SEGURIDAD cuando se instaló hace aproximadamente un año. Este proceso incluye el envío de los planos de los adaptadores de potencia a las agencias pertinentes, donde se realizan pruebas enérgicas para garantizar que estos adaptadores cumplan con los requisitos de seguridad. El proceso lleva entre uno y dos meses y cuesta entre S $ 300 y S $ 400. "Hay algunos vendedores, en su mayoría basados en el hogar, que pueden no solicitar este producto debido al factor de costo", dijo. "Y algunos pueden no ser conscientes de que todos los aparatos eléctricos que involucran baterías y adaptadores de potencia necesitan este certificado". Un cargador PMD con una marca de SEGURIDAD significa que el voltaje publicitado en él es preciso, y la marca, que puede ser en forma de una pegatina o grabada en el dispositivo, se aplica no solo al PMD sino también a otros cargadores en general. Los teléfonos e incluso las baterías que utilizan baterías de iones de litio pueden sobre calentarse y explotar cuando no se cargan correctamente.

¿Cuidan los vendedores y los compradores?

A pesar de esto, algunos minoristas con los que habló Talking Point no creían que la marca Spring SAFETY fuera importante. Uno se encogió de hombros ante la idea de que un cargador que estaba vendiendo sin la marca podría ser un peligro de incendio."No existe tal cosa, no sucederá", dijo el minorista con confianza. Un consumidor dijo que la marca de SEGURIDAD o no, el precio fue lo primero. Explicó: "Para mí, si puedo cargar mi teléfono, iré por la opción más económica". Quizás, sin embargo, sería mejor quemar un pequeño agujero en los bolsillos comprando un producto legítimo, que arriesgarse a quemar la casa de uno.