El primer ministro Philipe ha anunciado en días recientes, que la construcción del metro Grand Paris express será realizada de acuerdo aún nuevo cronograma y que tendrá sus prioridades, como lo son la extensión de la línea 14 para los Juegos Olímpicos en 2024 y la sección de la línea 16 hacia Clichy-sous-Bois, se construirán los 205 kilometros del metro de acuerdo al proyecto original con sus cuatro líneas, por meses tanto los funcionarios así como también los habitantes de la zona, esperaban saber si se continuaría con la construcción del Grand París Express [VIDEO].

La noticia dada por el funcionario es de mucha relevancia para todos

En la noticia dada recientemente se propone como fecha límite para su culminación el 2030, aunque con algunas prioridades, la construcción de la línea 14 al sur del aeropuerto de Orly y la del norte de la estación Bourget-RER, para 2024 que no es una gran sorpresa, debido a que esta línea involucra sectores relacionados con los juegos olímpicos 2024.

Pero la segunda prioridad fue menos esperada, debido a que antes del 2024 las personas residentes de Clichy-sous-Bois podrán contar con la llegada del ya antes mencionado expreso, los habitantes de esta comunidad en el pasado han sido víctimas de incumplimientos por parte del gobierno, pero el tramo que va de Bourget-RER a Clichy-Montfermeil se establece como una primacía , de cualquier manera todos están listos para comenzar los trabajos, a causa de que los contratos esperaban solo por una firma.

La construcción del metro aumenta las ofertas de trabajo

Hagamos memoria de que el secretario de estado, Christian Blanc, contaba con todos los poderes para involucrar inmediatamente uno de los municipios más pobres de Francia dentro del proyecto del futuro metro, esto luego de que el mismo fuera sido catalogado de elitesco.

Al ser una prioridad de nuevo Clichy-Montfermeil el primer ministro neutraliza el perfil del presidente de estar solo concentrado en los juegos olímpicos, pero los otros tramos de este proyecto deberán esperar un tiempo más la fecha se encuentran entre 2025 a 2027 [VIDEO].

Otra gran sorpresa con relación a este tema fue la construcción de un tramo para enlazar Bourget-RER con el aeropuerto Charles-de-Gaulle para concluir la ministra del transporte Elisabeth Borne ha dicho "el funcionamiento de la derivación y sus interconexiones se mantienen para 2030”.

El expreso está costeado por préstamos a muy largo plazo, respaldados por impuestos pagados este financiamiento se reformulará para pasar a un endeudamiento de entre 25 a 35 millones.