Existe alrededor de un 40 por ciento de posibilidades de concluir la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) antes de las elecciones presidenciales de México el 1 de julio, dijo el viernes el ministro de Economía de México, Ildefonso Guajardo.

Estados Unidos, México [VIDEO] y Canadá se han empantanado en las negociaciones comerciales durante los últimos nueve meses, y el progreso se ha visto frenado por las demandas de Estados Unidos para imponer requisitos de contenido mínimo más estrictos para los automóviles construidos en la región.

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Estados Unidos debe ser más flexible

Para que se llegue a un consenso de modificar el acuerdo de hace 24 años, los negociadores de EE. UU. Deberían mostrar flexibilidad, dijo Guajardo. "Creo que hay un 40 por ciento de probabilidades de poder concluirlo antes (1 de julio)", dijo a la televisión mexicana.

De lo contrario, existía un 80 por ciento de posibilidades de terminar la renegociación antes de las elecciones legislativas de mitad de período en Estados Unidos en noviembre, agregó Guajardo.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, quiere cambiar las reglas automáticas para crear más puestos de trabajo en manufactura en los Estados Unidos. Culpa a México, que tiene costos más bajos, por la pérdida de empleo en los Estados Unidos.

Guajardo dijo que era importante acordar un nuevo acuerdo NAFTA lo más rápido posible, pero no a expensas de la calidad.

Presidente mexicano es optimista

El jueves, el presidente de México, Enrique Peña Nieto, expresó su optimismo sobre el proceso luego de una llamada telefónica con el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau. Aún así, las conversaciones fueron complicadas esta semana por una sonda de los EE.

UU. Que analiza las tarifas automotrices.

El Gobierno de Canadá dijo que durante la llamada telefónica, los dos discutieron sus "grandes preocupaciones" acerca de la llamada investigación de la Sección 232 por parte de los Estados Unido [VIDEO]s y si las importaciones de todo el mundo estaban dañando la industria automotriz estadounidense.

Guajardo dijo que las conversaciones no deberían distraerse con la investigación estadounidense, señaló que había sido satirizada en Estados Unidos, y describió la iniciativa como una "exhibición de fuegos artificiales".

México ha propuesto que el 70 por ciento del contenido total de un vehículo fabricado en América del Norte provenga de la región, contrarrestando una propuesta de los EE. UU. Del 75 por ciento para partes de alto valor.

Los Estados Unidos también quieren que el 40 por ciento del contenido de automóviles provenga de áreas que paguen al menos 16 dólares por hora. México ha propuesto que el 20 por ciento de cualquier auto fabricado en la región provenga de áreas de altos salarios, según informó una fuente de la industria, dijo.