La compañía tecnológica Continental y NVIDIA anunciaron el comienzo del desarrollo conjunto de #sistemas para el #control autónomo de un #Automóvil con Inteligencia Artificial (IA) basado en la plataforma NVIDIA DRIVE ™. Está previsto que en 2021 se lanzará al mercado un sistema de control autónomo de tercer nivel.

El trabajo en cooperación

Permitirá poner en marcha la producción de sistemas informáticos con inteligencia artificial de diversos niveles: desde sistemas parcialmente #automatizados del segundo nivel hasta sistemas de conducción completamente autónomos del quinto nivel. Un automóvil [VIDEO] con un sistema de quinto nivel ya no estará equipado con un volante o pedales.

El grupo especializado de #ingenieros de ambas compañías desarrollarán conjuntamente soluciones en el campo del #control autónomo basado en la plataforma NVIDIA DRIVE con el más potente sistema de un solo chip del mundo NVIDIA UNIDAD Xavier ™, NVIDIA impulsión del OS y la pila AV software de la unidad del sistema operativo. La experiencia de Continental en el desarrollo de software ayudará a crear el sistema de seguridad más alto de ASIL D e integrará varios sensores táctiles continentales, incluidos radares, cámaras y lidares 3D de alta resolución.

"El automóvil del futuro es una computadora sobre ruedas, capaz de comprender, planificar y actuar"

La conducción autónoma es una tarea muy difícil, y para resolverla se necesitará al menos la potencia informática de una supercomputadora con AI ", explicó el Director General de Continental, Dr.

Elmar Degenhart. "Con el sistema de conducción autónoma flexible de alto rendimiento de NVIDIA con tecnología de coche en la nube, podemos alcanzar nuevos niveles de seguridad, #comodidad y personalización". "Ahora tenemos todos los elementos necesarios para la transición de la fase de desarrollo a la etapa de producción en masa de vehículos no tripulados con inteligencia artificial [VIDEO]", dijo Jensen Huang, fundador y CEO de NVIDIA. "El nuevo procesador NVIDIA DRIVE Xavier, el completo software NVIDIA DRIVE y el uso de la tecnología nube a vehículo para pruebas, validación y #seguridad funcional, combinado con la experiencia y escala de Continental, harán realidad los automóviles no tripulados".

El cerebro del sistema Continental, NVIDIA DRIVE Xavier, es capaz de realizar 30 TOPS (billones de operaciones por segundo) para un entrenamiento en profundidad, consumiendo solo 30 vatios de #electricidad. Un vehículo no tripulado debe manejar grandes cantidades de datos, por lo que no podrá realizar sus funciones sin esta poderosa #inteligencia sin precedentes.

Se requiere esta alta potencia, incluso para las redes neuronales profundas, que reconocen el medio ambiente, evaluar las condiciones ambientales, determinar la ubicación del #vehículo en el mapa de alta definición, predecir el comportamiento y la ubicación de otros objetos, así como para el control de la dinámica del vehículo y planificar un movimiento de trayectoria segura.

La plataforma abierta de NVIDIA DRIVE

Ofrece nuevas oportunidades para la cooperación, en primer lugar, Continental y Nvidia desarrollarán funciones de conducción altamente automatizadas, que incluyen el análisis de la situación del tráfico alrededor del automóvil y la reconstrucción automática en las autopistas, así como la capacidad de verter en el tráfico. Luego, el #sistema integrará tarjetas HD, a través de las cuales el automóvil podrá determinar su ubicación y proporcionar datos de mapas siempre relevantes; experiencia continental en el desarrollo de sistemas de asistencia al conductor integrará #cámara multifunción, el lente de la cámara "ojo de pez", que proporciona una visibilidad panorámica, radar de cerca y de largo alcance, en tres dimensiones de alta resolución, así como unidades de control centrales funcionan con el controlador de herramienta y conducción #automática. En 2016, las ventas de los sistemas de asistencia al conductor a Continental en efectivo equivalente excedieron los 1.200 millones de euros, y, de acuerdo con las expectativas de la compañía, para 2020 esta cifra aumentará a 2.500 millones de euros.