Después de adornar nuestras pantallas durante décadas, los automóviles voladores están a punto de cambiar de sueño a realidad, con la presentación de un modelo comercial en #Ginebra esta semana. Desde James Bond hasta The Jetsons, los autos voladores siempre han capturado nuestra imaginación, pero ahora una compañía holandesa dice que están casi listos para salir a la calle y a los cielos. Pal-V presentó su Liberty Flying Car, un elegante vehículo rojo tipo girocóptero de tres ruedas, en el Salón de Ginebra y prometió que las entregas de los clientes podrían comenzar el próximo año.

Este tipo de transporte, que permite a los conductores atravesar el tráfico en el suelo o simplemente volar sobre él, nunca ha dejado de inspirar a los ingenieros.

Como una señal de que esta tecnología no solo se juega en el mundo de la puesta en marcha, una alianza entre Airbus, Audi e Italdesign también presentó un concepto de vehículo #volador, "Pop.Up Next", en el espectáculo de Ginebra. Se espera que ese sistema modular, compuesto por un automóvil eléctrico con un gran cuadricóptero sujeto al techo, se comercialice a partir de 2025, dijeron las compañías.

Inspirado por frustración

Para Pal-V (Personal Air and Land Vehicle), fue la "frustración" lo que provocó la idea de Liberty. En un avión, "comienzas en un punto donde no quieres comenzar y terminas en un lugar donde no quieres estar", dijo el jefe de la compañía Robert Dingemanse a la AFP."El Pal-V es el producto perfecto para la movilidad de ciudad a ciudad", dijo, señalando que "fuera de las ciudades se vuela, dentro de la ciudad que se conduce".

El vehículo, con capacidad para dos, tiene palas retráctiles de helicóptero y está propulsado por un motor a gasolina. Puede volar durante 500 kilómetros o puede conducir casi cuatro veces esa distancia sin repostar, alcanzando una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. Los compradores ya se están alineando: por ahora, el tiempo de espera para la entrega es de alrededor de dos años.

Para el despegue, "puedes usar las 10,000 tiras disponibles en Europa [VIDEO], y porque puedes conducir, eso ya es suficiente", dijo Dingemanse, y agregó que "cada alemán tendrá un pequeño aeropuerto a 10 o 20 kilómetros de su casa".Pero Pal-V's Liberty no será un vehículo para todos: los futuros conductores deberían esperar entre € 10,000 y € 20,000 (US $ 12,000-US $ 25,000) para la capacitación de pilotos, además del costo anticipado de 300,000-500,000 euros para el la máquina misma, dijo Dingemanse. Ese es el mismo rango de precios que un pequeño helicóptero, dijo, recalcando que el auto volador de Pal-V es "más fácil, los costos de mantenimiento son mucho más bajos, (y) es mucho más útil que un avión o helicóptero normal".

Transporte público a vuelo

Al mismo tiempo que cae en la categoría de vehículo volador, el Pop.Up Next modular se basa en un diseño radicalmente diferente. La cápsula del pasajero parece una telecabina futurista, con un cuadricóptero gigante conectado al techo. La base motorizada del vehículo, que conduce, y la parte superior, que vuela, pueden separarse y moverse de forma autónoma. El Pop.Up Next es completamente eléctrico y fue concebido para el transporte masivo en un entorno urbano. "Este vehículo no fue concebido para ser vendido a particulares, sino como un medio compartido de transporte", Mark Cousin, el jefe de proyecto de Airbus, que desarrolló la porción voladora de Pop.Up Next.

Mientras tanto, la unidad Italdesign de Volkswagen [VIDEO] desarrolló la cápsula del pasajero mientras que la parte inferior motorizada del vehículo se basa en la tecnología de Audi."No sé si lo usaría todos los días", dijo Cousin, señalando que el vehículo sería práctico, por ejemplo, "ir al aeropuerto (a un precio) apenas más caro que un taxi", sin necesidad de preocuparse. sobre atascos. Airbus quiere lanzar los primeros ensayos urbanos para el año 2022, y también busca otros usos, que incluyen la transferencia de pacientes entre hospitales y el transporte de mercancías durante la noche.

"La convergencia actual de ciertas tecnologías, especialmente en baterías y motores eléctricos, hace posible desarrollar este tipo de vehículo, algo que era imposible hace cinco o diez años", dijo Cousin. No todos están convencidos de que los automóviles voladores pronto oscurecerán nuestros cielos."Es una idea hermosa", dijo a la AFP Ferdinand Dudenhoffer, quien dirige el Centro de Investigación Automotriz en Alemania. Pero a la luz de la densidad actual del tráfico aéreo, "es difícil imaginar que habrá muchos platillos volantes adicionales" llenando los cielos, dijo.