UBER todavía está lidiando con las consecuencias del fatal accidente automovilístico que ocurrió en Arizona hace dos meses, pero el servicio de transporte está avanzando con su próximo gran proyecto.

Anunció de Uber

Uber anunció hoy que invertiría € 20 millones (alrededor de $ 23m / £ 18m, AU $ 31m) para construir un Centro de Tecnología Avanzada en París (ATCP), donde la compañía lanzará Uber Elevate, un servicio de taxi volador que espera lanzamiento en 2020 en Dallas y Los Ángeles, más una tercera ciudad indeterminada fuera de los EE. UU.

"Con ingenieros de clase mundial y su papel principal en la aviación mundial, Francia es el lugar perfecto para avanzar en iniciativas de Uber Elevate y nuevas tecnologías", escribió el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, hoy por la tarde.

Cuando ATCP abre este otoño, no se enfocará únicamente en la construcción de taxis voladores; Uber ya ha mostrado tres prototipos completamente funcionales de sus helicópteros de despegue vertical y aterrizaje (VTOL).

Más allá de la fabricación, Uber contratará expertos centrados en inteligencia artificial y aprendizaje automático, control de tráfico aéreo, estaciones de carga en la azotea e incluso planificación urbana.

En su comunicado de prensa, Uber dice que sus primeros proyectos incluirán "modelos de demanda de transporte basados ​​en aprendizaje automático, simulaciones de alta densidad de gestión del tráfico aéreo a baja altitud, integración de soluciones innovadoras de transporte del espacio aéreo con reguladores aeronáuticos europeos como EASA y el desarrollo de redes inteligentes para soportar futuras flotas de transporte eléctrico en el suelo y en el aire ".

Uber trabajará con la compañía francesa École polytechnique para avanzar en estos proyectos.

No (completamente) auto-volante

Uber está compitiendo contra una dura competencia para ser el primero en hacer realidad los autos voladores.

El fabricante de drones Ehang recientemente mostró su Ehang 184 totalmente eléctrico y autónomo en China (ver el video arriba).

En Nueva Zelanda, los ex ejecutivos de Google lanzaron Kitty Hawk, una compañía de taxis autónoma que espera lanzarse en tres años.

Airbus y Toyota, entre muchas otras compañías tecnológicas, también han invertido en la tecnología.

Si bien muchas de estas empresas desean confiar solo en la IA para volar sus taxis, sorprendentemente Uber tiene otros planes.

El libro blanco de Uber analiza cómo se utilizará su IA para "aumento piloto", asistiendo con la "trayectoria del vehículo en relación con la trayectoria deseada y también ajustando muchos parámetros de estado del vehículo para forzar la trayectoria a ajustarse a la ruta deseada", para que el piloto no tenga que hacerlo

Con este sistema implementado, Uber espera que sus pilotos no necesiten las usuales 500 a 1.200 horas de entrenamiento para operar sus taxis, ya que solo se les pedirá que vuelen durante las emergencias.

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